FIA счита, че елиминира ограничението на разходите на F1 и размишлява предложението на Макларън за изплащане на жалби

Маями Гардънс, Флорида (AP) - Управляващият орган на Формула 1 обмисля да отстрани ограничаването на разноските, по който екипите работят, тъй като управлявайки, че е станал такова главоболие за FIA.

Мохамед Бен Сулайем също сподели пред Гран при на Маями в неделя, че поддържа предложение, плаващо от шефа на McLaren Racing Zak Brown, което ще изисква тимове, отправящи обвинявания против различен, с цел да подадат публична тъжба с паричен депозит. Браун допусна, че парите ще бъдат върнати, в случай че изказванията се окажат правилни, само че тя би трябвало да се регистрира против ограничаването на разноските, в случай че недоказано е като възпиращо средство за неоснователни и повреди на искания.

Бен Сулайем желае да одобри правилото, само че „ учи “, в случай че то би трябвало да се регистрира против ограничаването на разноските. След това го накара да вокализира разочарованието си от цялата система за ограничение на разноските, в която FIA би трябвало да прегледа годишните разноски на всеки тим и да се увери, че те са в границите на бюджета.

„ Гледам капачката на разноските и това просто придава главоболие на FIA. И какъв е смисълът? “ Бен Сулайем сподели в офиса си за път към час преди надпреварата към стадион Hard Rock.

" Не виждам смисъла. Наистина не го върша. "

Опасването на разноските беше въведена през 2021 година с нови правила, които лимитират разноските и плъзгащ се мащаб на аеродинамични и CFD проби - финансови разпореждания, които направиха конкуренцията по -близо. Опасването на разноските пречат на по -големите екипи да могат безпределно да харчат за развиване, което по -малките екипи не могат да си разрешат.

The cost cap for the 2025 season is $140.4 million.

As for Brown’s idea, which Brown raised in Miami by using a bottled labeled “TIRE WATER ” to troll Red Bull Racing’s accusations that McLaren is using water to manipulate its tire temperatures, Ben Sulayem was in full agreement on charging teams to lodge an allegation. ;

Накрая, Бен Сулайем съобщи, че чака да се коментира Политиката за Кодекса на държанието на лидера да бъде приключена идната седмица, само че той беше експлицитен, защото няма да вдигне възбраната за нецензурността. Шофьорите от този сезон могат да бъдат санкционирани за хокане, когато са в публични изяви на FIA и правилото е мощно подложено на критика от водачите от голям брой серии, ръководени от управителния орган.

Ben Sulayem said the clarifications coming will address how the code of conduct is applied to individual series, but he won’t be lifting the cursing restriction.

___

AP auto racing: https://apnews.com/hub/auto-racing